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9月29日国内市场重要财经新闻一览
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添加时间:2016-09-29 10:44:08  点击:542

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    如何快速获取信息?如何解经济动态,把握投资机会?广州日聪精选近期国内财经重要消息,以供广大投资者参考决策!

 

发改委:正进行碳税前期准备工作

国家发改委正在与国务院法制办、财政部、税务总局及其他相关部门积极研究,进行着启动碳税前期的准备工作,换言之,2020年后,除了被纳入碳排放企业的范围将进一步扩大外,那些没有加入碳交易市场的企业也将接受缴纳碳税的义务。

 

从十年前到现在,专家对于碳税政策制定进程的评价普遍都是“任重而道远”,需要“从长计议”,知情人士更直言,碳税从拿出一份各部门都认可的方案到最终获全国人大通过,还有很长的路要走。

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正确看待自贸区改革红利

应当说,3年来自贸区在金融改革方面取得的突破有目共睹。作为全面深化改革的重要试点,自贸区结合自身优势与特色,在金融体制改革、便利各类市场主体、对标国际高阶贸易标准等多个方面进行探索,取得了多项可推广、可复制的经验成果。

 

自贸区金融改革开放的初衷是便利实体经济需要,更好调配境内、境外两种资源。其改革对接国际高阶贸易标准,不是零敲碎打的调整,而是系统化的制度性革新。 再次,衡量自贸区改革成果,不能只关注短期数据,更要认识到制度建设的长期之利。

 

经常性劳动所得有望先行综合纳税

广州日聪的顾问了解到,目前个税分为11类,分类征收个税。近日,综合与分类相结合的改革,目前11类收入中的经常性劳动所得,如工薪、劳务收入等有望先行合并综合纳税。这些综合项下的收入,先行源泉扣缴,年末再由个人综合申报清缴,多退少补。

 

未来综合收入可能适用超额累进税率。改革后,各项分类收入在源泉扣缴,只是预缴;年末个人将综合收入申报后,适用综合收入税率,再进行汇算清缴,多退少补。这对征管提出较大挑战,首先,我国个税征管,多由机构或企业代扣代缴,税务机关无需跟个人直接打交道;改为综合纳税后,个人需要自行申报纳税,税务机关可能要接待数量巨大的自然纳税人。再者,综合申报必然存在“汇算清缴”,需核算个人综合收入及相应税款,多退少补,也增加了征管难度。

 

9月份发改委批复近660亿元重大工程项目

广州公司注册顾问广州日聪了解到,9月份以来,国家发改委批复了十项重大工程项目,包括公路、铁路、机场等项目总投资达660亿元,公路铁路机场投资占比超过九成。

 

今年上半年,国家发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目,前8个月国家发改委累计批复基建投资项目逾万亿元。在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。

 

农业部在6个垦区开展农垦改革示范

据广州日聪的顾问观察,农业部部署开展深化农垦改革专项试点工作,根据垦区意愿,农业部决定在河北、安徽、湖北、广东、海南、宁夏6个垦区,开展农垦改革发展综合示范工作,为不同管理体制垦区全方位推进改革发展做出样板,探索经验。

 

各垦区要严格按照《深化农垦改革专项试点工作方案》有关要求,重点做好如下工作。一是加强系统研究和整体设计,进一步明确试点思路,落实改革措施,严守改革底线,防范改革风险,确保试点方案真正落地,尽快取得预期效果。二是加强对试点实施过程的跟踪监测和督导评估,试点期间内每年11月中旬前完成试点工作总结,报送农业部农垦局。三是对于未作为试点任务的改革内容,要根据具体情况,按照中央文件要求,系统谋划,统筹推进。

 

文化部部署网络游戏市场随机抽查

在日前的网络游戏市场随机抽查活动中,文化部部署北京、上海、广州、深圳、杭州等地文化市场综合执法机构,随机抽取执法人员对随机抽取产生的北京畅游时代数码技术有限公司、北京空中信使信息技术有限公司、苏州蜗牛数字科技股份有限公司、广州爱九游信息技术有限公司、成都触控科技有限公司等200家网络游戏运营单位进行执法检查。

 

下一步,文化部将继续加强网络游戏市场随机抽查,并将结合网络游戏运营单位信用状况合理安排抽中几率,对投诉举报多、违法经营行为多发或有严重违法违规记录等情况的网络游戏运营单位,提高抽中几率,加大执法检查力度。

 

中国上半年TMT行业投资同增55%

普华永道统计报告,今年上半年,国内科技、媒体及通信(TMT)行业私募及创投投资继续保持向好趋势,共实现1351起私募及创投投资,较去年同期增长39%;投资总额达到339.9亿美元,较去年同期增长55%,并创下2012年以来历史新高。

 

交通部发布新规 多式联运迎来战略机遇

广州日聪日前获悉: 由工业和信息化部组织全国汽标委修订的强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(以下简称GB1589-2016)于2016年7月26日由质检总局、国家标准委正式批准发布,并于同日起开始实施,替代2004年颁布实施的货车旧国标,货车新国标适用于在道路上使用的所有车辆。9月21日,交通运输部之前发布的修订后的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,开始正式实施,同时交通部与公安部联合下发的《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》以及《车辆运输车治理工作方案》,开始为期1年的专项整治。

 

对于对公路运输依赖较强的行业而言,战略机遇和挑战同时来临。通过运费上涨的价格杠杆,可以更好地发挥不同运输方式的比较优势,改变当前铁路长距离、大运量、低成本、低能耗的技术优势远未发挥,公路则承担了过多的长途货运的局面,我国多式联运也将迎来了重要战略机遇期,进入了一个新的发展阶段。

 

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